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聚焦高校出行！校校單車啟用域名Xbike.VIP
說(shuō)起共享單車，我們會(huì)想到遍布大街小巷的摩拜、OFO等，摩拜們高舉高打，攻城略地，但還有一些企業(yè)正默默耕耘著他們“照顧不周”的區(qū)域。比如今天向大家介紹的校校單車——Xbike.VIP便是一家聚焦高校出行市場(chǎng)的共享單車企業(yè)。Xbike.VIP的目標(biāo)市場(chǎng)是那些位于近郊遠(yuǎn)郊、離地鐵站較遠(yuǎn)、人口密度大的大學(xué)城。讓校方頭疼的是，外來(lái)共享單車亂停亂放，報(bào)廢、損壞后無(wú)人管理，帶來(lái)安全和交通隱患?，F(xiàn)在已有諸多高校禁止共享單車進(jìn)入。對(duì)于學(xué)生而言，騎單車往來(lái)校園各處確是高頻、剛需，在以前，他們需要花“巨資”購(gòu)置單車，也得時(shí)刻擔(dān)心單車被盜。
Xbike.VIP的作法是與校方聯(lián)合運(yùn)營(yíng)，利潤(rùn)與校方共享，用來(lái)支持學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)；與后勤、保衛(wèi)部門合作，規(guī)范進(jìn)校單車數(shù)量、停放位置?！皩傩＼嚒笔请p方聯(lián)營(yíng)的另一個(gè)特點(diǎn)。Xbike.VIP會(huì)與學(xué)生組織聯(lián)合舉辦比賽，讓學(xué)生自己設(shè)計(jì)可定制化生產(chǎn)的共享單車，噴繪專屬顏色、?；找约敖M織Logo。
當(dāng)然，Xbike.VIP的押金和價(jià)格也要符合高校的特殊情況。Xbike.VIP的用戶只需要繳納499元押金可免費(fèi)騎行，退押金5日后到賬；如果繳納99元押金，0.39元/半小時(shí)，押金隨時(shí)退；而如果學(xué)生或教職工完成校園認(rèn)證，0.39元/小時(shí)，免押金。2017年7月，Xbike.VIP完成了千萬(wàn)級(jí)天使輪融資，由團(tuán)中央所屬中國(guó)青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)基金會(huì)、新地地產(chǎn)等多方機(jī)構(gòu)參與投資。
據(jù)Xbike.VIP的CEO介紹，Xbike.VIP主要優(yōu)勢(shì)在于常年積累的校園資源和專屬校園的綠色出行方案。Xbike.VIP每輛車的運(yùn)營(yíng)成本可控制在社會(huì)共享單車的三分之一左右，騎行頻率約為5次/車/日，是社會(huì)共享單車的2倍。
目前，Xbike.VIP也在全國(guó)6個(gè)省市建立15個(gè)大學(xué)城示范區(qū)，覆蓋300萬(wàn)人，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的共享單車市場(chǎng)占有一席之地。也正因如此，2017年底，Xbike.VIP的CEO胡嘉潤(rùn)獲得了2017牛耳獎(jiǎng)“互聯(lián)網(wǎng)年度期待人物”。
Xbike.VIP仍處在初創(chuàng)期，未來(lái)的挑戰(zhàn)在于如何利用自身優(yōu)勢(shì)資源，快速與更多高校建立緊密合作，積累充足的資金彈藥快速生產(chǎn)和投放共享單車，與暫時(shí)無(wú)暇關(guān)注特定區(qū)域的共享單車企業(yè)爭(zhēng)奪時(shí)間窗口。
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